MERCEDES BENZ CLASE E
- Origen
- Alemania
- Año
- 2021
- Kilómetros
- 96.295 km
- Precio
- 29.587 €
Ahorro estimado14.290 €
Análisis logístico: Presupuesto Hasta 30.000€
Analítica de mercado para este tramo financiero: define qué encaja operativamente sin empujar mantenimientos destructivos en meses posteriores a la inversión.
Coches analizados
15.985
Unidades que sí cuadran
5450
Ventaja frente a mercado
34,1%
Ahorro habitual
4550 €
Alta rotación verificada
7.7%
Coste logístico mediano
2103 €
Conclusiones rápidas
- Dentro del umbral de Hasta 30.000€, el volumen europeo deja 5450 alternativas tras aplicar filtros de kilometraje, estado y procedencia.
- El ahorro estándar, calculando todo el ciclo de bajada a España, se mueve alrededor de 4550 € para este presupuesto puntual.
- Acostumbramos a proteger la decisión apuntando al mercado donde esta inyección permite acceder a leasing corporativos purgados, no a reventas.
Métricas de Valor
Señales de mercado
Comportamiento actual del mercado español para vehículos en el tramo Hasta 30.000€.
Tendencia
Estable
Variación interanual: +0.1%
Rotación
7.7%
del stock global mantiene una salida de mercado rápida verificada
Viabilidad Q4
0.0%
del stock en rango de equilibrio financiero óptimo (zona baja-media)
Coste logístico medio
2103 €
Aprox. 7.7% del precio final estimado de importación
Transporte a España
1005 €
Plataforma y Gestión
698 €
Costes Fijos e ITV
281 €
Qué significa para comprar
Qué tipo de coche suele salir en este presupuesto
Una lectura que elimina expectativas falsas y aclara el panorama real de importación.
Año de matriculación2022
Kilometraje límite75.476 km
Cuando parametrizamos los vehículos adquiribles con Hasta 30.000€, observamos sin trampa que las compras conservadoras y blindadas acostumbran estar matriculadas sobre 2022 con un cuentakilómetros real que ronda los 75.476 kilómetros.
Disparar demasiado la aspiración visual, a este mismo precio, obliga por regla matemática a recurrir fuera de flotistas garantizados y cargar de riesgo mecánico el coche.
Intelligence Hub
Dinámica de mercado
Distribución de orígenes, segmentos, modelos y costes para el tramo Hasta 30.000€.
Orígenes fuertes
01
Alemania
2524Unidades
02
Suecia
580Unidades
03
Italia
501Unidades
Segmentos habituales
01
SUV mediano
1572Unidades en radar
02
SUV compacto
1128Unidades en radar
03
Mediano
896Unidades en radar
Modelos que encajan
01
NISSAN QASHQAI
3107 €61 unidades en stock
02
AUDI A3
1872 €50 unidades en stock
03
HYUNDAI TUCSON
2229 €15 unidades en stock
04
CUPRA FORMENTOR
3067 €21 unidades en stock
05
TOYOTA COROLLA
4595 €6 unidades en stock
Costes de importación
01
Logística internacional
1005 €Transporte a España
02
Matriculación y placas
281 €Gestoría e ITV (sin imp. de matriculación)
03
Frais subasta europea
698 €Tasas de plataforma
Ejemplos reales
Vehículos de historial constatado con transacciones veraces en origen.
HYUNDAI TUCSON
- Origen
- Alemania
- Año
- 2025
- Kilómetros
- 61.086 km
- Precio
- 28.187 €
Ahorro estimado9613 €
ALFA ROMEO STELVIO
- Origen
- Alemania
- Año
- 2022
- Kilómetros
- 79.388 km
- Precio
- 27.347 €
Ahorro estimado12.139 €
Metodología del análisis
Última actualización30 de mayo de 2026
Fuentes de datos
- Agregador BCA y plataformas B2B europeas
- Registro de históricos logísticos en Velcar
Este resumen está destinado a orientar. Su función no es encorsetar en qué unidad gastar, sino dar un marco para descartar lo que se sitúa por encima de la realidad de importación.
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