Question 1

¿Cuándo compensa importar un Audi a España?

Accepted Answer

Cuando la ventaja está en la configuración exacta: S line real, Matrix, asistentes, quattro o una carrocería familiar bien resuelta. Si el Audi europeo no mejora claramente lo disponible aquí, la importación deja de aportar valor.

Question 2

¿Qué diferencia hay entre un S line real y un Audi simplemente vestido?

Accepted Answer

El S line real se confirma por bastidor y equipamiento completo. Hay muchas unidades que parecen equivalentes en fotos pero no montan los packs, interiores o elementos que sostienen el valor de verdad.

Question 3

¿Cuándo aporta de verdad quattro en una compra de Audi?

Accepted Answer

Aporta cuando el uso, la versión y el mantenimiento lo justifican. Un quattro bien mantenido puede ser una gran compra; uno mal revisado añade complejidad y coste sin darte una ventaja real.

Question 4

¿Sigue valiendo la pena bajar un coche de Alemania?

Accepted Answer

Sí, si buscas una unidad concreta (equipamiento/motor) o un estado de conservación superior. Si buscas 'chollos' por precio, el margen se ha reducido. La clave es la calidad, no solo el ahorro.

Question 5

¿Qué pasa con el IVA y la garantía en Alemania?

Accepted Answer

Si compras a profesional, tienes garantía (aunque ejecutarla desde España tiene letra pequeña). El IVA es deducible si eres empresa/autónomo y el coche cumple requisitos (IVA expuesto). Nosotros gestionamos la operativa para que factures correctamente.

Question 6

¿Cómo detectáis si un coche alemán tiene los km trucados?

Accepted Answer

Alemania es delito penal, pero ocurre. Lo detectamos cruzando historial de mantenimiento (fechas/km), informes de TUV (ITV alemana) y estado de desgaste. Si no cuadra, no se compra.

Audi TT Coupé 45 TFSI S tronic

Audi TT Coupé 45 TFSI S tronic

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